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鐵路又發降價降費的民生大禮包

2019-04-06 21:28:12 在榆林網 楊鑫

自4月1日起,鐵路部門下浮鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費,預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元,以實際行動落實中央決策部署,支持實體經濟發展。(4月1日 人民鐵道報)

降價降費,鐵路又發民生實惠大禮包。在貨物運輸方面,作為運輸主力軍的鐵路從未缺席過,并且一直在為國家降低物流成本做著各種積極嘗試。在今年的兩會政府工作報告中就明確提出,4月1日起降低增值稅稅率,取消或降低一批鐵路、港口收費。鐵路降價降費首先將惠及廣大企業。在市場經濟時代,企業或貨主都是以盈利為目的,如何降低成本成為企業首要思考的問題。物流費用在產品成本中占著很大比例,如果降低運費,對于企業來說是求之不得的。鐵路部門認真落實各項便民舉措,優化貨運產品結構,提升貨運服務質量,更好地為經濟社會發展提供可靠運輸服務保障。

降價降費也將影響到消費者的生活中。鐵路運費變化直接影響企業運輸成本的高低,成本的變化最終將反饋到市場上調整物價水平,所以此次鐵路降價降費除了直接惠及企業等生產者也將惠及廣大的消費者。此次降價降費無不體現了“人民鐵路為人民”這一服務宗旨。這既是鐵路部門對人民的承諾,也是鐵路部門不變的初心。

通過降低運輸費用,企業降低了運輸成本,民眾得到價格實惠。這一系列積極的變化必將帶動國家整體經濟發展形勢的向好態勢。鐵路貨運降價降費,就表明鐵路部門在實施運輸供給側結構性改革過程中,堅持以市場需求為導向,著力優化貨運產品結構,不斷提升貨運服務質量,更好地為經濟社會發展提供可靠運輸服務保障。

鐵路向來有國民經濟“先行官”之稱,在推動經濟社會發展中發揮著重要作用。下調貨物運價,充分體現了鐵路作為大型國有企業的承責與擔當。隨著全面深化改革不斷向前推進,鐵路企業在惠民方面將給出更多“大禮包”,也為推動經濟社會發展做出更大的貢獻。(文/楊鑫)

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